Questa pagina è dedicata a tutti gli amici che hanno contribuito alla crescita e alla realizzazione di questo sito, inviandomi fotografie di loro produzione scattate durante le varie edizioni della Malegno-Borno (parecchie delle quali veramente molto belle: complimenti agli autori!). Altre (quelle che non trovate qui) verranno inserite via via anche nella Cronostoria per renderla più completa e altre ancora (quelle più vecchie!) faranno parte dei "Reperti Storici", per un sito sempre più ricco di immagini e alla portata di tutti gli appassionati. A tutti voi un GRAZIE davvero speciale!!!

Paolo Venturi è un appassionato di Cronoscalate che finalmente ha potuto coronare il suo sogno di poter correre la Malegno-Borno, partecipando all'edizione 2010. Nel ricordare di essere stato compagno di scuola alle elementari di due grandi protagonisti di ieri e di oggi, Dario Pacchiotti e Gianpietro Giudici, ci regala due immagini "storiche". La prima ritrae proprio Giudici alla guida della sua Fiat Ritmo (da lui ripresentata con altra colorazione nel 2010) nel 1983; la seconda ci mostra Mauro Nesti nel pieno della sua forma, qui vincitore nell'anno della ripresa della corsa camuna: 1982.

L'amico Mario Capone ci manda una carrellata di "big" ritratti alla "esse" di Ossimo Inferiore. Sopra a sinistra: l'Alfa 155 Dtm di Franco Perini. A destra: la Ferrari F430 di Putelli. Sotto a sinistra: una delle vetture più "anziane" del lotto, si tratta della Porsche 356 pilotata dal mitico Bruno Riccardi. A destra: Alexander Urthaler.

Sopra: da Breno ecco Giovanni "Evan" Laini durante le verifiche della Malegno-Borno 2010 (foto Drawo69). Sotto: sempre alle verifiche al Pattinodromo di Borno, Claudio Tottoli con l'inseparabile Bmw 2002 Tii (foto Drawo69)

Umberto Cantù ha partecipato - per ora - a sole due edizioni della Malegno-Borno e ci regala due sue immagini. A sinistra, con la Fiat Coupè nell'edizione 2004 (foto Alquati) e a destra si cimenta nelle "storiche" edizione 2005 con la Fiat 128 Coupè (foto Biondo). Anche lui spera di poter tornare in gara già dal 2010. Appuntamento a giugno, quindi!

Un sentito ringraziamento all'amico Giacomo Di Maria: oltre a inviarci una foto che lo ritrae al volante della Fiat Ritmo alla Malegno-Borno 1983 (vincitore di Classe 1150 in Gr.2) ci ha aiutato a completare la classifica dello stesso anno. Da parte sua l'intenzione di tornare alla prossima edizione della gara: lo aspettiamo!

Un appassionato frequentatore del nostro sito, Ing. Sergio Falconi, ci invia un'immagine che ritrae sè stesso durante l'edizione del 1970 alla guida di una Innocenti Mini. Falconi ha partecipato alla Malegno-Borno negli anni dal 1968 al 1971 per un totale di quattro edizioni, tutte al volante della Mini. Anche a lui va il nostro affetto e ringraziamento.

Ringraziamo l'amico Paolo Vezzoli che ci ha mandato questa immagine di Marco Gramenzi su Chrysler Viper colta durante l'edizione 2004.

Francesco Panarotto è un grande appassionato di Cronoscalate, autore anche di uno splendido libro tutto dedicato alla storia della Fiat 128. Per il nostro sito ci regala svariate immagini sempre in tema 128, che vedremo in seguito anche in altri contesti (cronostoria e reperti storici). A sinistra: il leggendario Luigi Bormolini su Fiat 128 preparazione Scotti mentre oltrepassa la "Curva del Vento" nell'edizione 1971. Altro salto nel tempo, a destra, con il figlio Mauro Bormolini sulla Fiat 128 - di preparazione Unterholzer -  al Bivio di Lozio nel 1982 (Attualfoto - Archivio personale Famiglia Bormolini)

Queste immagini ce le invia l'amico Marco Garbin dalla provincia di Belluno, grande appassionato sia di Cronoscalate (ha assistito a ben 12 edizioni della Malegno-Borno) che di fotografia. Le foto pubblicate qui sopra ritraggono l'incendio dell'Alfa Romeo 155 di Marco Gramenzi, il quale guarda sconsolato gli operatori della CMA mentre tentano di salvare il salvabile. L'edizione è quella del 2002. Altre bellissime foto da parte di Marco Garbin è possibile vederle nella Cronostoria delle varie edizioni a partire dal 1992.

Giovanni "Evan" Laini di Breno è una delle giovani nuove promesse dell'automobilismo camuno e bresciano. Ci invia alcune sue immagini che pubblichiamo volentieri. E' ritratto con la sua Peugeot 205 alle ultime due edizioni della Malegno-Borno. A sinistra, nel 2007 e a destra nell'edizione 2008.

Due immagini davvero storiche ce le invia l'amico Andrea Raffi. A sinistra: la Porsche di "Noris" nella vittoriosa edizione del 1964. A destra: Mario Casoni scatta dal via alla guida della Ford GT40 con la quale otterrà il 1° assoluto nel 1966.

Ringraziamo la Volta Racing (www.voltaracing.com) per questa immagine che ritrae Pietro Monticone su Chevron mentre affronta il tornante del Bivio di Lozio durante la piovosa edizione del 1973.

Due belle foto da Luciano Moscardi "Tazio" del Forum "Cronoscalate.it". A sinistra: Luciano Moscardi alla guida della sua Fiat 127 alla Malegno-Borno 1987. A destra: la Fiat 126 Gr.5 condotta da Bruno Caramaschi nell'edizione 1982.

Queste sono alcune delle foto che ci manda l'amico Eric Zerla direttamente dalla Malegno-Borno 2008. Giovane promessa delle Cronoscalate, Eric è di Borno e alle sue prime esperienze inizia già a cogliere i primi risultati di rilievo. Quest'anno è giunto 4° di Classe N/2000. Un augurio quindi per un futuro sempre in...Salita!

Un caso di telepatia più unico che raro: riordinando la classifica del 1967 notiamo con piacere la presenza di Giancarlo Tosini, già allora presente a Malegno. A una nostra richiesta sul Forum "Cronoscalate.it" riguardo ad alcune sue foto, il Forumista "J.B. FENDER" incontra casualmente il Tosini stesso, il quale gli recapita proprio alcune foto del 1967, tra cui questa. Altre sue immegini sono pubblicate in Cronostoria.

L'amico Ennio (Avico) del Forum "Cronoscalate.it" ci regala numerose immagini dall'edizione 1996. Sopra, a sinistra: la Delta di Luca Cappellari; a destra: l'Alfa Romeo 155 brillantemente guidata da Gianni Giudici. Sotto a sinistra: Antonino La Vecchia alla guida dell'Alfa 155; a destra: Maly, 4° in N/3000 con la Escort. Altre foto inviateci da Avico sono presenti nella "Cronostoria" anno 1996.

Alcune delle splendide immagini inviate da "Nes79 Milano". Sopra a sinistra: la Porsche 964Rs di Mauro Argenti; a destra: Roberto Tottoli su Mitsubishi Lancer. Sotto: Adriano Zerla su Osella Pa/21-S al secondo tornante dopo la partenza

Ecco come Stefano Scalvinoni ha ritratto l'Alfa 155 di Orsignola dopo l'incidente, causato dalla perdita di uno pneumatico

Immagine inviata dall'amico Mauro Cardamone, appassionato di automobilismo ma anche ex pilota motociclistico (partecipò tra l'altro anche alla "Malegno-Ossimo" motociclistica). Si tratta di David Baldi a bordo della sua Lola, poco prima della partenza dell'ultima Malegno-Borno.

Sempre riguardo alla Malegno-Borno appena conclusa, ecco alcune belle foto inviate da Giorgio Sivocci. In alto, a sinistra: Casimiro Barbieri su Bmw; a destra Pericle Bianchi sulla Ferrari 360 Modena. Sopra: Gianluca Caldani su Osella Pa21-S. Sotto: il passaggio di Tiziano Ferrais sopra l'abitato di Ossimo.

L'amico "JO" dalla Francia ci regala queste bellissime immagini dal Trofeo Vallecamonica edizione 2005: a sinistra l'Osella storica di Bonucci; al centro, Pasquale Irlando e a destra Denny Zardo (entrambi su Osella)

Alcune belle foto inviate da Gianni Tomazzoni. Sopra a sinistra: Renzo Napione su Lucchini alla Malegno-Borno del 1992; a destra: Fausto Bormolini su Lucchini Bmw nella prima Malegno-Borno europea nel 1995. Sotto a sinistra: edizione 2003 con la splendida Abarth 2000 condotta da Di Francesco; a destra: un curioso momento di relax di Camarlinghi (MB 2004)

Per la serie "il sedere non si guarda solo alle belle ragazze": ecco un paio di bei "lati B" di altro genere (non da meno!) inviatici dall'amico Luca Restelli, assieme all'immagine di Antonello Zanin (a destra) su Osella.

Sopra: Trofeo Vallecamonica targato 1974: la magnifica Lancia Stratos di Emilio Paleari sta per conquistare un eccezionale 8° posto assoluto. Un grazie a Dariosprint e allo SportRacing Team per la gentile concessione.